• Après la ruée vers l'or ,la ruée vers le corps !

     

    Par James Ridgeway

    | Lun 4 janvier 2010 11:45 PST

     

    Note de l'éditeur: Pour un avis différent sur les scanners corporels, consultez post Kevin Drum's sur le sujet.

    Scan, baby, Scan. C'est le mantra parmi les politiciens à tous les niveaux dans le sillage de l'attentat terroriste déjoué à bord d'un Detroit-bound avion de ligne. Selon la sagesse conventionnelle, le soi-disant "bombardier en sous-vêtements» aurait pu être arrêté par la sécurité de l'aéroport s'il avait été soumis à un scanner complet du corps, qui aurait révélé la cache d'explosifs attachée à l'aine de Omar Farouk Abdulmutallab .

    En quelques jours, voire à quelques heures de la tentative d'attentat, tout le monde parlait de ce qu'on appelle imagerie du corps entier comme une panacée qui pourrait arrêter ce type d'attaque. En annonçant les audiences par le Homeland Security Committee du Sénat, Joe Lieberman tient compte de l'utilisation de scanners comme un fait accompli, en déclarant dans l'une de ces audiences  « était pour répondre aux questions urgentes telles que l'application à l'ensemble du corps - de la technologie de numérisation qui permet de détecter des explosifs dans une plus large utilisation. Ancien chef de la Sécurité intérieure Michael Chertoff a déclaré au Washington Post: « On doit trouver un moyen de détecter des choses dans certaines parties du corps qui ne sont pas faciles à atteindre. "

    Car l'alternative tâtonne au niveau des agents de contrôle de l'aéroport, et les scanners peuvent sembler assez bons. La Transportation Security Administration a affirmé que les images "sont assez conviviales ", bien que les images elles-mêmes racontent une autre histoire, et de que de nombreuses organisations  y sont opposés comme étant une atteinte flagrante à la vie privée. Au-delà de questions de vie privée, cependant, restent  des questions quant à savoir si ces machines fonctionnent vraiment et de savoir qui en bénéficie le plus de par leur utilisation. Quand il s'agit de méthodes de dépistage de haute technologie, la TSA a le triste record d'enrichir les sociétés privées avec une technologie qui  a échoué, et il ya des signes que le dernier appareil miracle apportera  plus d'echecs.

     

    Connus par leurs adversaires comme «une fouille à nu numérique» , la pleine utilisation des scanners corporels une des deux technologies de capteurs à ondes millimétriques ou la rétrodiffusion des rayons X, pour voir à travers les vêtements, produisant des images fantômes de passagers nus. Pourtant, les critiques disent que ces machines sont très faillibles, et sont incapables de révéler des explosifs cachés dans des cavités du corps-une méthode ancestrale pour les trafiquants. Si c'est le cas, un terroriste pourrait masquer la totalité des  éléments d'une bombe au sein de son corps, et passer la fouille à nu virtuelle inaperçu. Hier, l'Independent de Londres a rendu compte "les revendications que les fonctionnaires d'autorité à l '[UK] Ministère des transports et du Home Office ont déjà testé les scanners et n'étaient pas convaincus qu'ils complèteraient  leur travail contre les menaces terroristes dans l'aviation." Une entreprise  de la Colombie-entreprise de recherche aurait été trouvé les machines peu fiables concernant la détection des "matières à faible densité" comme les plastiques, les produits chimiques et de liquides, précisément ce que le kamikaze avait dans ses sous-vêtements .

    Pourtant, la ruée vers le corps de plein-scans semble déjà inéluctable. Ils ont été mandatés aujourd'hui dans le cadre de l'examen "renforcée" pour les voyageurs en provenance des pays sélectionnés, et des centaines de machines sont déjà en commande, à un coût d'environ 150.000 dollars pièce. Quelques jours après la tentative d'attentat, Reuters rapportait que le «plus grand des Etats-Unis gouvernement changent vers l'utilisation des appareils de haute technologie pourrait créer un boom pour les fabricants de produits de sécurité de l'imagerie, et il a déjà créé une pointe spéculative des prix des actions dans certaines entreprises. "

    Ce qui nous amène à la grenaille d'argent. Le scanner de corps est sûr d'obtenir un feu vert en raison des personnages illustres Hawking eux. Le Principal d'entre eux est l'ancien secrétaire du DHS, Michael Chertoff, qui dirige aujourd'hui le Groupe Chertoff, et qui représente l'un des principaux fabricants de machines d'magerie d'ensemble du corps , de systèmes Rapiscan. Pendant des jours après l'attaque, Chertoff avait fait  la promotion des scanners, appelant la tentative d'attentat «une leçon très vivante dans la valeur de cette machine", le tout sans divulguer sa relation avec Rapiscan. Selon le Washington Post:

    Chertoff plaidoyer pour la technologie date de l'époque de l'administration Bush. En 2005, la Sécurité intérieure a commandé un  premier lot du gouvernement ,des scanners-cinq ans de California-based Systems Rapiscan.

    Aujourd'hui, 40 scanners corporels sont utilisés dans 19 aéroports américains. Leur nombre devrait monter en flèche au moins en partie à cause de l'incident du jour de Noël. La Transportation Security Administration a déclaré cette semaine, une commande de 300 autres machines.

    En été, la TSA acheté 150 machines de Rapiscan avec 25 millions de dollars américains de récupération et de réinvestissement des fonds de loi.

    Le Washington Examiner la semaine dernière éditait une liste entière de tous les anciens politiciens de Washington et de membres du personnel qui font désormais partie de ceux  qu'il appelle le «lobby plein body scanner":

    Un fabricant, selon le Cleveland Plain Dealer, est américain Science & Engineering, Inc AS & E a retenu la firme de K Street Wexler & Walker pour faire pression vers un "déploiement fédéral de technologie de sécurité par le DHS et le département de la Défense." Sur le compte desLobbyistes individuels figure l'ancien vice-TSA administration Tom Blank, qui a également travaillé sous House Speaker Newt Gingrich.

    Tchad Wolf-administrateur de l'ancien adjoint pour la politique au CST, et un ancien collaborateur de Kay Bailey Hutchison, R-Tex., Un haut appropriator Sénat et le républicain rang sur le comité des transports, est également pression sur le système AS & E nom.

    Smiths Detection, un autre fabricant de dépistage,  Transports Haut lobbying Van Scoyoc Associates, ,y compris Kevin Patrick Kelly, un ancien haut membre du personnel au sénateur Barbara Mikulski, D-Md., Qui siège sur le sous-comité des Homeland Security Appropriations. Smiths conserve aussi ancienne parlementaire Helen Delich Bentley, R-MD.

    L'ancien sénateur Al D'Amato, RN.Y., représente L3 Systems, dont Bloomberg a écrit aujourd'hui: "L-3 a" mis au point un système plus sophistiqué qui pourraient empêcher la contrebande de n'importe quoi sur le corps ", a déclaré Howard Rubel, analyste chez Jefferies & Co., qui a un 'hold' avis sur le stock. "

    En prévision du sort du  scanner corporel complet , on peut se tourner vers l'histoire récente, qui a vu l'essor et le déclin rapide du précédent "" miracle de la technologie de dépistage. Dans les années qui suivirent le  9 / 11, des dizaines de portails de traces d'explosifs (PTE) ont été installés dans les aéroports à travers le pays, pour un coût d'environ 160.000 dollars l'unité. Ces Puffer "" machines-appelés ainsi parce qu'elles soufflent de l'air sur les passagers afin de déloger les particules d'explosifs ont déjà été célébrées comme la «non-pat toucher des roues." Mais dans un test de Denver par CBS en 2007, un employé du réseau a été pulvérisé avec des explosifs et ensuite traversé l'aéroport de trois doseurs sans difficulté. Les machines aussi lancent des fausses alertes, et souvent elles échouent conduisant à des sommets élevés de coûts de maintenance .

    Après avoir passé plus de 30 millions de dollars sur les machines-Puffer  la plupart d'entre elles achetés auprès de GE-la ,TSA a annoncé plus tôt cette année qu'il a été procédé à la suspension de leur utilisation. Seulement environ 25 pour cent des machines n'ont jamais étés déployées dans les aéroports américains. Un rapport publié le mois dernier par le Government Accountability Office a constaté que le CST n'avait pas suffisamment testé l'aérosol-doseur avant de les acheter.

    Que se passerait-il après le scanner corporel complet qui vient à la suite de la pompe? Eh bien, il ya toujours une prochaine génération d'équipements de sécurité: le Conseil d'Orifice Security Scanner ou BOSS chaise. Cet engin, qui a une ressemblance désagréable avec celle d'une chaise électrique, est utilisé dans les prisons, principalement au Royaume-Uni, destiné au traçage des téléphones cellulaires, SHIVS, et de la contrebande dangereuse comme celle  des produits avalés ou insérés dans des cavités du corps par les détenus. Jusqu'à présent, il ne détecte que le métal, mais sait on jamais.

    Source : http://bearmarketnews.blogspot.com 

    Attention ce texte a été traduit par Google .Je n'ai pas eu le temps  ; trop occupé ,hélas .

    Le prétexte sécuritaire génère un argent fou , achetez vos actions dans ce créneau : cela rapporte gros ! 

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